Modell 100 |
Modell 100 D |
|||
Fiat 600 |
Fiat 600 Multipla |
Fiat 600 D |
Fiat 600 D Multipla |
|
| Bauart | Limousine |
Kombiwagen |
Limousine |
Kombiwagen |
| Produktionszeitraum | 1955 - 1960 |
1956 - 1960 |
1960 - 1970 |
1960 - 1969 |
| Stückzahlen | 892.000 |
76.871 |
1,560.107 |
83.389 |
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|
| Fiat 600 | Fiat 600 D | |
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|
| Fiat 600 Multipla | Fiat 600 D Multipla |
Modell 100 |
Modell 100 D |
|||||
Typ B 1 |
Typ B 2 |
Typ B 3 |
Typ B 4 |
Typ B 5 |
Typ B 6 |
|
| Produktionsstart | 03/1955 |
03/1957 |
03/1959 |
10/1960 |
05/1964 |
11/1965 |
| Produktionsende | 03/1957 |
03/1959 |
10/1960 |
05/1964 |
11/1965 |
11/1970 |
| Von Fahrgestellnummer | 1 |
277.970 |
564.782 |
892.001 |
1.821.001 |
2.035.001 |
| Bis Fahrgestellnummer | 277.969 |
564.781 |
892.000 |
1.821.000 |
2.035.000 |
2..452.107 |
| Von Motornummer | 1 |
309.394 |
644.011 |
974.473 |
1.893.320 |
1.954.801 |
| Bis Motornummer | 309.393 |
644.010 |
974.472 |
1.893.319 |
1.954.800 |
2.814.773 |
| Produktionszahl | 277.969 |
286.812 |
327.219 |
929.000 |
214.000 |
417.107 |
| Anteil an Gesamtproduktion | 11,3 % |
11,7 % |
13,3 % |
38 % |
8,7 % |
17 % |
| Öffentliche Präsentation | 10/03/1955 Genfer Salon |
14/03/1957 Genfer Salon |
12/03/1959 Genfer Salon |
06/10/1960 Salone di Parigi |
Mai 1964 |
03/11/1965 Salone di Torino |
| Abmessungen und Gewichte | ||||||
| Gesamtlänge | 3.215 mm |
3.215 mm |
3.285 mm |
3.285 mm |
3.285 mm |
3.285 mm |
| Gesamtbreite | 1.380 mm |
1.380 mm |
1.380 mm |
1.380 mm |
1.380 mm |
1.380 mm |
| Gesamthöhe | 1.405 mm |
1.405 mm |
1.405 mm |
1.405 mm |
1.405 mm |
1.405 mm |
| Bodenfreiheit | 150 mm |
150 mm |
150 mm |
150 mm |
150 mm |
150 mm |
| Spurweite vorne | 1.144 mm |
1.150 mm |
1.150 mm |
1.150 mm |
1.150 mm |
1.150 mm |
| Spurweite hinten | 1.154 mm |
1.160 mm |
1.160 mm |
1.160 mm |
1.160 mm |
1.160 mm |
| Leergewicht, fahrbereit | 590 kg |
590 kg |
600 kg |
605 kg |
605 kg |
605 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 895 kg |
895 kg |
910 kg |
970 kg |
970 kg |
970 kg |
| Motordaten | ||||||
| Bohrung x Hub | 60 x 56 mm |
60 x 56 mm |
60 x 56 mm |
62 x 63,5 mm |
62 x 63,5 mm |
62 x 63,5 mm |
| Hubraum | 633 ccm |
633 ccm |
633 ccm |
767 ccm |
767 ccm |
767 ccm |
| Leistung | 19 PS |
19 PS |
20 PS |
27 PS |
27 PS |
27 PS |
| Vergaser | WEBER 22 DRA 1 SOLEX C 22 BICF |
WEBER 22 DRA 1 WEBER 22 IM |
WEBER 26 IM |
WEBER 28 ICP SOLEX C 282 PIB 2 |
WEBER 28 ICP SOLEX C 282 PIB 2 |
WEBER 28 ICP SOLEX C 282 PIB 2 |
| Elektrik | ||||||
| Lichtmaschine | 180 W |
180 W |
230 W |
230 W |
230 W |
230 W |
| Batterie | 28 Ah |
28 Ah |
28 Ah |
32 Ah |
32 Ah |
32 Ah |
| Fahrleistungen | ||||||
| Höchstgeschwindigkeit | über 95 km/h |
über 95 km/h |
über 100 km/h |
über 110 km/h |
über 110 km/h |
über 110 km/h |
| Verbrauch | 6 l / 100 km |
6 l / 100 km |
5,7 l / 100 km |
5,8 l / 100 km |
5,8 l / 100 km |
5,8 l / 100 km |
Modell 100 |
Modell 100 D |
|||||
Typ B 1 |
Typ B 2 |
Typ B 3 |
Typ B 4 |
Typ B 5 |
Typ B 6 |
|
| Produktionsstart | 03/1955 |
03/1957 |
03/1959 |
10/1960 |
05/1964 |
11/1965 |
| Produktionsende | 03/1957 |
03/1959 |
10/1960 |
05/1964 |
11/1965 |
11/1970 |
| Hellgrün | X |
X |
X |
X |
X |
X |
| Mittelgrün | X |
|||||
| Hellblau | X |
|||||
| Mittelblau | X |
X |
X |
X |
X |
|
| Dunkelblau | X |
X |
X |
X |
X |
X |
| Aschblau | X |
|||||
| Mittel-Himmelblau | X |
X |
X |
X |
||
| Hellgrau | X |
X |
X |
X |
X |
X |
| Dunkelgrau | X |
X |
||||
| Perlgrau | X |
|||||
| Beige | X |
|||||
| Hellbeige | X |
|||||
| Hell-Elfenbein | X |
X |
X |
X |
||
| Korallenrot | X |
X |
X |
X |
||
| Zwei-Farb Lackierung | - |
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